Один из ключевых индикаторов состояния мировой экономики продолжает снижаться. Речь идет о Baltic Dry Index, индексе средней стоимости фрахта, отслеживающем изменение цен на морские перевозки насыпных и навалочных грузов в мире.
BDI уже довольно давно характеризуют как "самый важный экономический показатель, о котором мало кто знает".
В четверг, 5 февраля, значение BDI упало до отметки 577 пунктов, это самый низкий показатель с июля 1986 г. В 2008 г. перед началом глобальной рецессии индекс достиг своей максимальной отметки в 11 793 пункта. При этом за несколько месяцев до начала финансового кризиса в 2008 г. Baltic Dry обвалился на 90%.
Аналитики отмечают, что основными факторами снижения индекса сейчас являются пониженный спрос на морские перевозки, обвал цен на сырье, а также снижения объемов импорта со стороны Китая.
По ряду оценок, в последние несколько лет объем мирового флота крупнотоннажных сухогрузов, перевозящих железную руду, уголь и другое сырье, примерно на 20% превышает средний уровень спроса на морские перевозки в докризисный период.